Brakuje rąk do pracy w budownictwie. Jednym z powodów trudnej sytuacji jest odpływ pracowników z Ukrainy – mówił w Polskim Radiu minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. W budownictwie liczba pracowników z Ukrainy zmniejszyła się o 30 procent, a w transporcie o 40 procent.
Skurczenie się rynku pracowników za sprawą powrotów do ojczyzny obywateli Ukrainy jest bardzo poważny. – Szacuje się, że w samym budownictwie to jest do 30 proc. pracowników, w transporcie samochodowym to jest do 40 proc. pracowników – powiedział Andrzej Adamczyk. Dodał, że pracownicy z Ukrainy odgrywają bardzo istotną rolę na polskim rynku budowlanym.
Minister wskazał także na problemy związane z przerwanymi łańcuchami dostaw.
– Wiele niezbędnych surowców sprowadzanych było nie tylko z Ukrainy, ale również i z Białorusi – zauważył minister. – Brak materiałów budowlanych, duży skokowy wzrost cen ich zakupu, trudna dostępność, nieprzewidywalność dostaw powodują trudną sytuację na rynku – mówił. Dodał, że obecnie ta sytuacja „nie tworzy przekonania, że musimy w Polsce zatrzymać budowy”.
Reklama
Szef resortu zapewnił, że jest w stałym kontakcie zarówno z największymi, jak i z małymi wykonawcami realizującymi inwestycje dla różnych inwestorów, nie tylko drogowych, ale i kolejowych, a także na zlecenie Wód Polskich czy samorządów.
Odpływ pracowników widać m.in. na budowie nowej zakopianki czy małopolskiego odcinka S7. Od początku wojny kilkudziesięciu obywateli Ukrainy pracujących na budowach S52 i S7 powróciło do kraju. Z budowy tunelowego odcinka nowej zakopianki także wyjechało kilkunastu pracowników z Ukrainy, a kolejne osoby planują wyjazd.
