Unia Europejska przekaże Krakowowi ponad 172 miliony złotych na budowę nowej linii tramwajowej, łączącej Krowodrzę Górkę z Azorami. Całkowity koszt inwestycji to około 250 milionów.
Reklama
Gmina Miejska Kraków i Centrum Unijnych Projektów Transportowych podpisały umowę o dofinansowaniu budowy nowej linii tramwajowej Krakowskiego Szybkiego Tramwaju na odcinku: Osiedle Krowodrza Górka – Azory. Kwota wsparcia z unijnego programu FEnIKS - Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 wynosi 172,76 mln zł.
Jak wyjaśnia miasto podpisanie umowy formalnie potwierdza przyznanie dofinansowania na realizację jednej z ważniejszych inwestycji komunikacyjnych w północno-zachodniej części Krakowa: “Całkowity koszt inwestycji szacowany jest na ponad 250 mln zł. Dzięki podpisanej umowie Kraków będzie mógł otrzymać na ten cel do 172,76 mln zł ze środków unijnych. Oznacza to, że znaczną część kosztów budowy nowej linii tramwajowej pokryje dofinansowanie zewnętrzne”.
Planowana trasa będzie miała około 2,3 km długości. Dwutorowa linia połączy istniejącą pętlę „Krowodrza Górka P+R” z nową pętlą, która powstanie w rejonie skrzyżowania ulic Weissa i Jaremy. W ramach inwestycji przewidziano również budowę trójkąta torowego w rejonie ulic Opolskiej i Weissa oraz odcinka torowiska w kierunku północnym – w stronę linii kolejowej nr 95 Kraków Mydlniki – Kraków Batowice.
Projekt obejmuje nie tylko budowę nowej infrastruktury tramwajowej, ale również rozwój infrastruktury dla pieszych i rowerzystów. Powstaną nowe chodniki, drogi rowerowe i ciągi pieszo-rowerowe. W rejonie ul. Opolskiej zaplanowano także parking Park Ride na około 200 samochodów, z miejscami dla osób z niepełnosprawnościami oraz infrastrukturą dla rowerów: “Nowa linia tramwajowa ma poprawić dostępność transportu publicznego dla mieszkańców Azorów i okolicznych osiedli, ułatwić dojazd do pozostałych części Krakowa oraz zwiększyć możliwości przesiadek pomiędzy różnymi środkami transportu”.
Prace nad formalną stroną inwestycji już się zaczęły - Zarząd Inwestycji Miejskich w Krakowie stara się o uzyskanie decyzji ZRID, niezbędnej do realizacji inwestycji. Przygotowywane są też materiały, potrzebne do przeprowadzenia postępowania przetargowego na wykonanie robót budowlanych.
