Zarząd Inwestycji Miejskich w Krakowie ogłosił przetargna budowę przystanku kolejowego SKA „Kraków Prądnik Czerwony” wraz z budową parkingu typu Park&Ride.
Reklama
Projekt zrealizuje ZIM przy współpracy z Polskimi Liniami Kolejowymi SA. Inwestycja będzie współfinansowana ze środków Programu Fundusze Europejskie dla Małopolski na lata 2021–2027. Jej wartość to ponad 135,5 mln zł, a wysokość dofinansowania z funduszy europejskich wynosi ponad 93,5 mln zł.
Projektowany przystanek osobowy Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej „Kraków Prądnik Czerwony” zlokalizowany będzie w północnej części Krakowa – u zbiegu ul. Powstańców, Meiera i Reduta oraz na przecięciu linii kolejowych nr 8 i 95.
Zamówienie zostało podzielone na dwa etapy, w których zadaniem wykonawcy będzie wykonanie dokumentacji projektowej oraz realizacja robót budowlanych. Przewidziano przebudowę torów linii kolejowej nr 8, budowę dwóch peronów zewnętrznych jednokrawędziowych wzdłuż linii kolejowej nr 8, budowę dwóch parkingów w systemie Park&Ride oraz miejsc typu Kiss&Ride, a także budowę postoju taksówek.
Projekt przewiduje również budowę chodników i ciągów pieszo-rowerowych, budowę kładki dla pieszych i rowerzystów nad linią kolejową nr 95, budowę systemu komunikacji pionowej w formie chodników, dźwigów osobowych i schodów stałych łączących poziom terenu z peronami, a także rozbudowę ul. Reduta oraz przebudowę ul. Meiera.
Na zrealizowanie całego zadania, które obejmuje wykonanie dokumentacji projektowej oraz realizację robót budowlanych, wykonawca będzie miał 24 miesiące od podpisania umowy.
Fot. Zarząd Inwestycji Miejskich w Krakowie
