Krakowskie MPK ogłosiło trzy przetargi na zakup nowych niskopodłogowych i klimatyzowanych tramwajów. Wkrótce wszystkie tramwaje w Krakowie będą niskopodłogowe, ponieważ jednocześnie trwa remont starszych wagonów.
Reklama
Przetarg obejmuje dostawę w sumie do 90 nowych wagonów, trzech rodzajów: do 30 tramwajów jednokierunkowych o długości 32-34 m, do 30 tramwajów dwukierunkowych o długości 32-34 m i do 30 tramwajów jednokierunkowych o długości 42-45 m. Miasto zastrzega, że ostateczna liczba zamawianych, nowych tramwajów zależy od tego, ile środków uda się pozyskać ze źródeł zewnętrznych (m.in. KPO)
Jak informuje MPK, zamówienie wagonów dwukierunkowych o długości ponad 30 m jest przede wszystkim związane z planami budowy linii na Azory. W pierwszym etapie nie będzie ona miała pętli do zawracania. To właśnie tam przydadzą się nowe dwukierunkowe tramwaje. Takie tramwaje są także wykorzystywane podczas remontów, gdy nie mają możliwości zawracania na pętli.
Po dostawie nowych wagonów z ruchu zostaną wycofane wszystkie tramwaje bez niskiej podłogi. Dzięki temu po zakończeniu dostaw w 2026 roku, cała tramwajowa flota MPK będzie złożona wyłącznie z pojazdów niskopodłogowych, wyposażonych w klimatyzację i system informacji pasażerskiej.
W ostatnich latach MPK SA w Krakowie zrealizowało projekty o łącznej wartości 2,44 mld zł, w tym z zewnętrznych środków pozyskano 1,13 mld zł.
