Do końca sierpnia zakończy się budowa nowej linii tramwajowej do Mistrzejowic. To nieco później, niż planowano, ale, jak zapowiada miasto: “Nowe połączenia tramwajowe zostaną uruchomione niezwłocznie po oddaniu linii do użytkowania”.
Reklama
O planowanym terminie zakończenia prac poinformowała budująca nową linię firma Gülermak. Prace, testy i odbiory infrastruktury linii Krakowskiego Szybkiego Tramwaju IV mają zostać ukończone do 31 sierpnia. Wykonawca powiedział też, że do 30 czerwca zakończone zostaną prace prowadzone na powierzchni, mające wpływ na ruch pieszy i drogowy. Nowe połączenia tramwajowe zostaną uruchomione niezwłocznie po oddaniu linii do użytkowania.
Jak informuje miejska strona internetowa, wykonawca wyjaśnia zmianę deklarowanego terminu „Pierwszego Dnia Dostępności” na późniejszy tym, że firma Tauron nie zrealizowała w uzgodnionym terminie podłączenia zasilania elektroenergetycznego. Nie ma też jeszcze formalno-prawnych decyzji dla przebudowy fragmentu układu drogowego. Według wykonawcy, na zmianę harmonogramu prac wpłynęły też niskie temperatury, panujące na przełomie 2025 i 2026 roku.
Zarząd Dróg Miasta Krakowa analizuje podane przez wykonawcę przyczyny opóźnień i ich wpływ na harmonogram realizacji inwestycji: “Przypomnijmy, że zgodnie z postanowieniami umowy PPP -partnerstwo publiczno-prywatne - w przypadku niedotrzymania terminu realizacji inwestycji wykonawcy mogą zostać naliczone kary umowne. Nie dotyczy to sytuacji, w których opóźnienie wynika z przyczyn od niego niezależnych. Według aktualnych informacji posiadanych przez Zarząd Dróg Miasta Krakowa, podanie zasilania przez Tauron ma nastąpić w najbliższych tygodniach. Wtedy w tunelu rozpoczną się testy systemów, m.in. bezpieczeństwa. Po ich zakończeniu realizowane będą ostatnie prace montażowe, tak aby linia KST IV była ostatecznie gotowa do użytkowania. Dodatkowo w okresie wakacyjnym, jak informowaliśmy, prowadzone będą prace na ul. Jancarza i Bohomolca. Ich zakres wykracza poza pierwotne założenia projektu”.
Nowa, blisko 4,5-kilometrowa linia Krakowskiego Szybkiego Tramwaju (KST IV) łączy Mistrzejowice ze skrzyżowaniem ulic Meissnera i Lema, skracając czas dojazdu do centrum miasta o około 12 minut. To pierwszy tak duży projekt transportowy w Polsce, realizowany w formule partnerstwa publiczno-prywatnego.
