Od środy na Północnej Obwodnicy Krakowa będą prowadzone testy automatycznych systemów bezpieczeństwa. Weryfikowane będą różne scenariusze, między innymi te, które są możliwe do sprawdzenia tylko na udostępnionej do ruchu drodze.
Reklama
Podczas testów drogowcy ocenią, jak system reaguje na: pojawienie się na drodze pieszego, spowolnienie ruchu i korek, zatrzymanie pojazdu, cofanie i jazdę pod prąd iorazsygnały o opadach deszczu, mgle i innych zjawiskach atmosferycznych.
Wszystkie symulacje będą prowadzone z zachowaniem niezbędnych środków ostrożności, dlatego też na drodze pojawią się zwężenia, przyczepki zabezpieczające i informacje o ograniczeniach prędkości - zapewnia GDDKiA. Testy będą prowadzone zarówno na drodze, jak i w tunelach.
"Pieszy, który wtargnie na drogę, będzie oczywiście naszym pracownikiem – odpowiednio ubranym i oznaczonym" - tłumaczy rzecznik krakowskiego oddziału GDDKiA Kacper Michna.
"Do stworzenia korka będzie nam potrzebna pomoc innych kierowców – nasze pojazdy będą jechały wolno trzema pasami ruchu, spowalniając ruch i powodując tworzenie się za nimi zatoru. System w ramach reakcji powinien m.in. wyświetlić za „korkiem” odpowiednie ograniczenia prędkości, tak, aby samochody wolniej dojechały do zatoru, dając mu szansę na szybsze rozładowanie" - tłumaczy rzecznik.
Testu potrwają do piątku. Każdego dnia będą się zaczynać o 10:00, po porannym szczycie komunikacyjnym, a kończyć przed szczytem popołudniowym.
