Polska firma PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy Sp. z o.o.chce dostarczyć 10 autobusów wodorowych dla Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Krakowie. To jedyna oferta, złożona w przetargu, ogłoszonym przez MPK.
Koszt jednego zasilanego wodorem autobusu marki NesoBus wynosi ponad 2,9 mln zł. 12 metrowe pojazdy będą niskopodłogowe, wyposażone w klimatyzację i dostępne dla osób z ograniczoną mobilnością - znajdzie się w nich wydzielona przestrzeń dla osób poruszających się na wózkach i opiekunów, jadących z dziecięcymi wózkami. Zostaną też wyposażone w platformy, ułatwiające wsiadanie i wysiadanie osobom na wózkach.
W autobusach będzie działał nowoczesny system informacji pasażerskiej – tablice wyświetlające trasę przejazdu oraz głosowe zapowiedzi w środku i na zewnątrz. MPK podkreśla, że zaletą autobusów wodorowych jest przede wszystkim ich zasięg, wynoszący nawet do 450 km na jednym tankowaniu. Krakowianie znają już taki pojazd. MPK przypomina, że mieszkańcy podróżują autobusem wodorowym NesoBus, testowanym przez miejskiego przewoźnika.
Strona internetowa producenta autobusów, firmy PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy Sp. z o.o. należącej do holdingu Zygmunta Solorza informuje, że NesoBus to całkowicie nowy, wyprodukowany w Polsce zeroemisyjny miejski autobus wodorowy i podkreśla, że zasilany zielonym wodorem pojazd jest najbardziej ekologicznym autobusem dla mieszkańców miast. Stworzyli go polscy konstruktorzy i inżynierowie, przy współpracy z partnerami z Europy i całego świata.
“Nowoczesny design połączony z najnowszymi technologiami pozwala uzyskać maksymalne parametry techniczne przy zachowaniu komfortu podróżujących. Marka naszego autobusu wodorowego „Neso” to skrót od „Nie Emituje Spalin i Oczyszcza” powietrze. NesoBus ma zasięg do 450 km, tankowanie trwa tylko 15 minut. W 2023 roku nastąpiło rozpoczęcie produkcji seryjnej w nowo wybudowanej fabryce w Świdniku”.
Reklama
MPK SA w Krakowie ma już wsparcie finansowe na realizację tej inwestycji w projekcie „Rozwój floty autobusów zeroemisyjnych dla potrzeb realizacji usług transportu publicznego w Krakowie”.
28 listopada 2024 r. została podpisana umowa z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, dzięki której MPK może uzyskać do 130 235 000 zł. Środki pochodzą z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności w ramach III edycji programu „Zielony Transport Publiczny”. Dzięki nim zostanie także sfinansowany zakup 32 autobusów elektrycznych, które chce zamówić krakowski przewoźnik.
Miejska strona internetowa przypomina, że MPK w Krakowie ma już w swojej flocie 121 autobusów zeroemisyjnych, zasilanych energią elektryczną. Dostawy nowych pojazdów sprawią, że liczba zeroemisyjnych autobusów wzrośnie do 163.
