170 tys. zł. zaoszczędził krakowski budżet na relokowaniu, czyli zbieraniu porzuconych w przypadkowych miejscach hulajnóg elektrycznych. W ciągu roku zebrano ich ponad 15 tysięcy.
Reklama:
Za tę pracę, na mocy zawartego rok temu porozumienia, płacą firmy, prowadzące usługę wypożyczania hulajnóg elektrycznych. Zarząd Transportu Publicznego, który wynegocjował i podpisał porozumienie, podsumowuje je w rocznicę obowiązywania, podkreślając, że z budżetu miasta Krakowa na relokowanie hulajnóg nie jest wydawana ani jedna złotówka.
“Wszystkie koszty związane z relokacją pokrywają firmy prowadzące usługę wypożyczania hulajnóg elektrycznych” - informuje ZTP.
Porozumienia z operatorami zostały zawarte na początku sierpnia ubiegłego roku, w związku z brakiem oczekiwanych przez samorządy regulacji ustawowych. Na współpracę zgodziły się firmy Bolt, Lime i Tier, które prowadzą usługę wynajmu hulajnóg elektrycznych.
“Przypomnijmy, wypracowanie porozumienia miało na celu uporządkowanie wynajmu hulajnóg elektrycznych w przestrzeni publicznej i wprowadzenie zasad korzystania z hulajnóg, a tym samym poprawienie jakości przestrzeni publicznej i zwiększenie bezpieczeństwa przemieszczających się pieszych” - wyjaśnia ZPT.
ZTP przygotowało obszar relokacji, a także wyznaczyło na początku 170 punktów mobilności, w których powinno się pozostawić i wypożyczyć hulajnogę. Miejsca te są odpłatnie dzierżawione przez operatorów na potrzeby usługi wynajmu hulajnóg elektrycznych. Następnie ZTP wyłoniło w przetargu firmę, której zadaniem jest relokacja źle pozostawionych hulajnóg.
Po zakończeniu sezonu zimowego, aby wyjść naprzeciw oczekiwaniom mieszkańców, strefa, w której obowiązują wynegocjowane zasady, została poszerzona prawie dwukrotnie, co spowodowało zwiększenie liczby punktów do 323. Do porozumienia od momentu rozpoczęcia swojej działalności w kwietniu tego roku dołączył kolejny operator - Traficar.
Reklama
“Podsumowując pierwszy rok funkcjonowania porozumień, od sierpnia ubiegłego roku zostało zrelokowanych ponad 15 tysięcy hulajnóg. Dodatkowo w trakcie rozmów operatorzy wypracowali wiele rozwiązań technicznych i organizacyjnych, mających ograniczyć do minimum sytuacje konieczności relokowania hulajnóg przez miasto, co widać w statystykach z ostatnich miesięcy. Jednocześnie poza zwrotem kosztów relokacji operatorzy wnoszą opłatę za korzystanie z punktów mobilności, której stawka jest wyznaczana na podstawie obowiązujących przepisów, regulujących wysokość opłat za wykorzystanie przestrzeni publicznej na terenie miasta Krakowa na potrzeby prywatnej działalności. Przez pierwszy rok operatorzy wpłacili do budżetu miasta łącznie ponad 200 tys. złotych za wykorzystanie udostępnionej przestrzeni” - wylicza ZTP.
ZTP przypomina też, że porozumienia obowiązują nadal, a zgłoszenia dotyczące pozostawionych hulajnóg poza punktami mobilności przyjmowane są poprzez mail: hulajnogi@ztp.krakow.pl. Do zgłoszenia należy załączyć zdjęcie oraz jak najbardziej szczegółowy adres z lokalizacją hulajnogi. Szczegółowa mapa obowiązującego obszaru oraz wyznaczonych punktów mobilności dostępna jest na stronie ZTP.
