Ruch na autostradzie Kraków – Katowice na niemal tym samym, co rok temu poziomie, ale wpływy Stalexportu wzrosły o prawie jedną czwartą.
Reklama
Wpływy z poboru opłat za przejazd autostradą A4 na koncesyjnym odcinku Katowice – Kraków w pierwszym półroczu tego roku wyniosły 230, 76 mln złotych.
To o 24,4 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku, choć natężenie ruchu było na zbliżonym poziomie. Średnio płatnym odcinkiem przejeżdżało 46 054 pojazdów na dobę. To jedynie o 1,6 proc. więcej niż w okresie porównawczym.
Jednak od 3 kwietnia tego roku wzrosły stawki opłat za przejazd autostradą. W przypadku lżejszych samochodów na każdym placu poboru opłat podniesiono opłatę (z 13 do 15 zł, natomiast dla ciężarówek cennik podniesiono o 3 zł (pojazdy o dwóch i trzech osiach) i o 6 zł dla ciężarówek o więcej niż 3 osiach.
Koncesja Stalexportu na zarządzanie odcinkiem autostrady A4 Katowice – Kraków kończy się w 2027 roku. Rząd zapowiada, że po tym okresie koncesja nie zostanie przedłużona, a autostrada i będzie bezpłatna.
