Instytut na rzecz Kultury Prawnej Ordo Iuris domaga się od wojewody uchylenia uchwały Rady Miasta Krakowa w sprawie utworzenia Strefy Czystego Transportu. Do Urzędu wpłynęła ich opinia w tej sprawie.
Reklama
Kraków jest pierwszym miastem w Polsce, które przyjęło przepisy, które mają zablokować możliwość poruszania się po ulicach starymi autami.
Pierwszy etap wprowadzania Strefy Czystego Transportu zakłada, że od 1 lipca 2024 do 30 czerwca 2026 r. po Krakowie będą mogły poruszać się auta benzynowe, które spełniają normę Euro 1 lub zostały wyprodukowane po 1992 r.
Pojazdy z silnikiem Diesla będą musiały spełniać normę Euro 2 lub powstać po 1996 r.
Od 1 lipca 2026 r. wszystkie pojazdy będą już podlegać tym samym wymogom. W przypadku samochodów benzynowych będzie to norma Euro 3 lub produkcja od 2000 r., natomiast dla silników Diesla – Euro 5 lub produkcja od 2008 r.
Reklama
Fundamentalistyczna, katolicka organizacja Ordo Iuris chce jednak, by wojewoda małopolski uchwałę uchylił.
W opinii przesłanej do wojewody Ordo Iuris stwierdza, że uchwała krakowskich radnych oraz ustawa o elektromobilności i paliwach alternatywnych, na podstawie której wydano uchwałę, „budzą wątpliwości z perspektywy zgodności z Konstytucją RP”
Zdaniem Ordo Iuris uchwała narusza „istotę prawa własności” oraz w nieuzasadniony sposób różnicuje sytuację prawną mieszkańców ze względu na status majątkowy oraz wiek kierowcy.
Ponadto - zdaniem Stowarzyszenia - uchwała wykracza swym zasięgiem oddziaływania na jednostki niezamieszkałe na terenie miasta Krakowa, bezprawnie godząc w prawa innych osób.
Reklama
„Opiniowana uchwała powinna zostać usunięta z porządku prawnego jako wykraczająca poza jego granice” – konkludują prawnicy Ordo Iuris. (pełny tekst dostępny jest TUTAJ).
Badania wykazały, że wprowadzenie SCT doprowadzi do wycofania z ulic samochodów odpowiedzialnych dziś za 48,6 proc. emisji tlenków azotu
Wojewoda ma podjąć decyzję w sprawie uchwały o Strefie Czystego Transportu do końca roku.
