Zgodnie z informacjami przekazanymi przez wykonawców, od poniedziałku, 5 października przywrócone zostaną regularne kursy tramwajów na ul. Basztowej, Dunajewskiego i Podwale oraz na ul. Grzegórzeckiej. To oznacza powrót ruchu tramwajowego na ważnych trasach w centrum Krakowa, gdzie w ostatnich tygodniach prowadzone były intensywne prace remontowe.
Reklama
Prace w obu tych miejscach obejmowały torowiska, ulice, chodniki i ważne elementy infrastruktury. Dzięki ich zakończeniu komunikacja w centrum Krakowa znów może działać w szerszym zakresie.
W ostatnim czasie zakończyły się, m.in. prace na Moście Kotlarskim, gdzie poprawiony został stan techniczny obiektu, a także remont estakady w ciągu Al. 29 Listopada nad torami kolejowymi, w rejonie Politechniki Krakowskiej. Nowa nawierzchnia poprawiła komfort przejazdu zarówno pojazdów prywatnych, jak i komunikacji miejskiej.
Dużym przedsięwzięciem był remont ul. Grzegórzeckiej. W trakcie prac okazało się, że rzeczywisty stan torowiska jest gorszy, niż wynikało to z wcześniejszych założeń. Konieczna była, m.in. wymiana szyn, naprawa uszkodzonych betonowych elementów konstrukcji torowiska oraz usunięcie problemów z kanałami technicznymi i odwodnieniem pod wiaduktem kolejowym.
Przy okazji odnowiono także nawierzchnię drogi dla rowerów i pasa ruchu dla samochodów. Nowy wygląd i funkcjonalność zyskały również perony autobusowo-tramwajowe przy Hali Targowej.
Powrót tramwajów na I obwodnicę nie oznacza końca prac w centrum Krakowa. W kilku miejscach remonty nadal trwają lub są w planach.
Po otwarciu I obwodnicy prace będą nadal prowadzone na ul. Karmelickiej. Wprawdzie 5 października tramwaje wrócą w rejon Teatru Bagatela i pojadą wzdłuż Plant, nie wjadą jednak jeszcze na samą ul. Karmelicką. Zakończenie całego kontraktu planowane jest do końca stycznia 2027 r.
W rejonie Teatru Bagatela nadal trzeba będzie liczyć się z niektórymi zmianami dla pieszych i rowerzystów. Część przejść dla pieszych będzie czasowo wyłączona i zastąpiona tymczasowymi, a droga dla rowerów w rejonie ul. Podwale i Dunajewskiego pozostanie wyłączona na czas prac.
Z kolei na ul. Starowiślnej trwają obecnie prace przy infrastrukturze podziemnej. Przebudowywane i odnawiane są instalacje znajdujące się pod chodnikami. Równocześnie Zarząd Dróg Miasta Krakowa remontuje chodniki. Te prace potrwają do końca bieżącego roku.
Najważniejsza część modernizacji ul. Starowiślnej została zaplanowana na 2027 r. Wtedy zostanie przebudowana konstrukcja ulicy. Wymienione zostanie torowisko tramwajowe. Wyremontowana zostanie także jezdnia i pozostała infrastruktura podziemna. Prace obejmą ul. Starowiślną od ul. Dietla oraz skrzyżowania z ul. Miodową, Dajwór, Przemyską i Berka Joselewicza, aż do Mostu Powstańców Śląskich.
