Na ulicy Starowiślnej pod koniec sierpnia zaczną się prace przygotowawcze przed remontem. Miasto tłumaczy, że stan ulicy od dawna budzi zastrzeżenia, stąd - zamiast długotrwałej przebudowy - wybrano szybszy w realizacji remontu.
Reklama
Zarząd Dróg Miasta Krakowa wyjaśnia, że po remoncie ulica Starowiślna pozostanie dwukierunkowa, zmiany w organizacji parkowania będą mniejsze, niż zakładała planowana wcześniej przebudowa, zasadzone zostaną nowe rośliny i pojawią się tzw. przystanki wiedeńskie, wygodniejsze dla pasażerów, także tych ze szczególnymi potrzebami. Wymienione mają zostać także instalacje podziemne, chodniki, nawierzchnia jezdni oraz samo torowisko.
Urzędnicy podkreślają, że nie będzie to remont „powierzchniowy”. Nowa konstrukcja jezdni, chodników i torowiska zostanie wyremontowana od podstaw, warstwa po warstwie:
- torowisko – nowe, zabudowane w technologii prefabrykowanych płyt betonowych z matą antywibracyjną, ograniczającą drgania i hałas
- jezdnia – kompletna nowa konstrukcja asfaltowa, budowana od podłoża, nie tylko nowa nakładka
- chodniki – nowa nawierzchnia z kostki brukowej w jasnoszarym kolorze
- krawężniki i ścieki – tradycyjne, granitowe – jak w innych zrewitalizowanych ulicach centrum
- odwodnienie – nowe kanały odwadniające przystosowane do ruchu ciężkiego i tramwajowego
- przystanki wiedeńskie – perony na poziomie chodnika, ułatwiające wsiadanie i wysiadanie, m.in. na wysokości Skweru im. Bartolomeo Berrecciego oraz przy ul. Berka Joselewicza, z wyraźnym
- oznakowaniem strefy oczekiwania
- zieleń – niskie nasadzenia (m.in. róże) oraz nowe drzewa (klony kuliste) osłonięte stalowymi kratami ochronnymi
- zjazdy do posesji – nowa nawierzchnia z kostki betonowej w kolorze grafitowym.
Zakres prac obejmuje odcinek od ul. Dietla, przez skrzyżowania z ul. Miodową, Dajwór, Przemyską i Berka Joselewicza, aż po Most Powstańców Śląskich – łącznie kilka odcinków, z których część będzie realizowana w trybie remontu, a część przebudowy.
ZDMK informuje, że prace przygotowawcze, związane z wymianą mediów i chodników, rozpoczną się pod koniec sierpnia: “Będą prowadzone etapami, przechodząc kolejno na kolejne odcinki ulicy. Po zrealizowaniu pierwszych 4–5 etapów, na początku przyszłego roku rozpocznie się zasadniczy etap tych prac przygotowawczych, w ramach którego roboty przy mediach i chodnikach będą kontynuowane na pozostałych odcinkach ulicy”.
Harmonogram prac
prace torowe rozpoczną się na początku przyszłego roku
już teraz ruszają prace związane z remontem sieci podziemnych (mediów) i chodników
pierwszy etap: odcinek chodnika między ul. Dietla a ul. Miodową – rozpoczęcie prac pod koniec sierpnia
po zakończeniu prac na pierwszym odcinku, roboty przeniosą się na kolejne odcinki ulic.
Organizacja ruchu w trakcie prac:
ulica nie zostanie całkowicie zamknięta dla ruchu – przez cały czas prac zachowany będzie jeden kierunek ruchu
dostęp do budynków będzie zapewniony, choć w rejonach prowadzonych prac może być czasowo utrudniony.
Miasto przypomina też, że stan techniczny Starowiślnej od dawna budzi zastrzeżenia pieszych, kierowców, rowerzystów i pasażerów tramwajów: “To właśnie pilna potrzeba interwencji zarówno drogowej, jak i torowej zadecydowała o odejściu od długotrwałego procesu przebudowy na rzecz szybszego w realizacji remontu”. O wszystkich szczegółach organizacji ruchu i postępie prac ZDMK będzie informować naswojej stronie internetowej.
