Kraków pozyskał kolejne autobusy zeroemisyjne zasilane energią elektryczną. Tym razem jest to 15 autobusów przegubowych marki Solaris. Każdy z nich może przewieźć 129 pasażerów, w tym 43 na miejscach siedzących, a 14 z nich to miejsca o wysokiej dostępności – zlokalizowane przy niskiej podłodze, dostępne bez konieczności pokonywania stopni.
Reklama
– Kraków od wielu lat wymienia flotę autobusową. Nowe pojazdy, które od dzisiaj zaczną pojawiać się na linach, wyposażone są w szereg systemów asystenckich, które zwiększają bezpieczeństwo pasażerów, kierowców oraz innych uczestników ruchu drogowego. Pojazdy są zgodne m.in. z europejskimi wymaganiami cyberbezpieczeństwa – wymieniał podczas prezentacji autobusów Stanisław Kracik, pełniący funkcję Prezydenta Miasta Krakowa.
Autobusy wyposażono w baterie Solaris High Energy o łącznej pojemności około 420 kWh, które charakteryzują się wysoką gęstością energii i umożliwiają realizację całodziennych zadań przewozowych. Baterie mogą być ładowane zarówno poprzez złącze plug-in, jak i za pomocą pantografu o mocy ładowania 250 kW. Zastosowany silnik elektryczny o mocy 320 kW zapewnia cichą pracę pojazdu i wysoką dynamikę jazdy.
Pojazdy wyposażono również w system liczenia pasażerów oraz kamerę i czujniki cofania zwiększające bezpieczeństwo manewrowania. Urbino 18 electric posiadają ponadto zaawansowany system monitoringu, obejmujący wnętrze pojazdu, kabinę kierowcy oraz otoczenie autobusu. Na wyposażeniu autobusów znalazł się także system detekcji i gaszenia pożaru, spełniający wymagania bezpieczeństwa dla autobusów elektrycznych.
Na zakup 15 autobusów elektrycznych MPK w Krakowie uzyskało wsparcie finansowe w ramach przedsięwzięcia o nazwie „Rozwój floty autobusów zeroemisyjnych dla potrzeb realizacji usług transportu publicznego w Krakowie”. Z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności w ramach III edycji programu „Zielony Transport Publiczny” MPK pozyskało blisko 100 proc. dofinansowania do ich zakupu. Wartość całego kontraktu to ponad 49 mln zł netto.
