Wydawałoby się, że główna siedziba Muzeum Inzynierii Miejskiej przy ul. św. Wawrzyńca 15 jest już przestrzenią kompletną, w której niewiele da się zmienić. Utrudnieniem w rozbudowie jest fakt, że teren podlega ścisłej ochronie konserwatorskiej Muzeum mieści się na terenie wpisanym na listę światowego dziedzictwa UNESCO.
Mimo to projektanci się nie poddali i w celu zwiększenia przestrzeni ekspozycyjnej zdecydowali się… zejść pod ziemię. Istniejące piwnice zostaną pogłębione, ale też powstaną całkiem nowe podziemne sale. Dzięki temu równolegle będą mogły być prezentowane cztery wystawy stałe oraz co najmniej trzy wystawy czasowe. Zwiększy się też komfort zwiedzania – osobne dotychczas budynki zostaną połączone przeszklonymi nadziemnymi łącznikami, które umożliwią zwiedzanie bez wychodzenia na zewnątrz.
Podpisano właśnie umowę na realizację przedsięwzięcia. Projekt jest dofinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko oraz Gminy Miejskiej Kraków. Realizacja projektu zakończy się w czerwcu 2021 r
Trwający niemal dwa lata remont to będzie trudny okres dla Muzeum. Znaczna część terenu dawnej zajezdni zostanie wyłączona. Ale mimo trwających prac budowlanych Muzeum nie zamknie swych wrót dla zwiedzających, dalej będzie można oglądać wybrane wystawy (np. „Tramwaje na Wawrzyńca”) czy też nowe ekspozycje – już 13 kwietnia br. planowany jest wernisaż wystawy „Uwaga! Nieprzyjaciel podsłuchuje. Kryptografia wczoraj i dziś”.
